
【2018-10-18】瀏覽次數 : 0
發電機組在運行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴禁在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,更不要在風扇轉動時對散熱器操作或打開風扇保護罩。腐蝕問題是導致散熱器故障的主要原因。在此建議要經...[查看詳情]
【2018-10-17】瀏覽次數 : 0
超過10分鐘的長時間低怠速或空載會損壞發動機。因為燃燒室溫度太低以致于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積炭并引起氣門粘連。如果發動機冷卻液溫度低于60°C,未燃燒的燃油將會沖刷掉氣...[查看詳情]
【2018-10-16】瀏覽次數 : 0
柴油發電機組突然三相短路是一種常見的故障,也是柴油發電機組電力系統保護所必須考慮的問題。突然三相短路是一個電瞬態過程。這個過程雖然短暫,但在此過程中會產生巨大的沖擊電流,大的短路電流是破壞發電機及其電...[查看詳情]
【2018-10-15】瀏覽次數 : 0
一、玉柴柴油發電機組機型介紹 1.消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發的產品; 2.整體鍛鋼曲軸、優質合金鑄鐵氣缸蓋、機體毛坯均為進口件,具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高,大修期大于12000小時...[查看詳情]
150kw上柴柴油發電機組技術參數...
1500KW康明斯柴油發電機組技術參...
2400kw高壓柴油發電機組技術參數...
掃描二維碼
關注我們
更多驚喜